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2024

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汽車保養(yǎng)技巧

愛車之人對座駕的熱愛超乎想象,更有甚者會(huì)把自己的愛車比喻為另一半,而汽車作為消耗品,日常的風(fēng)吹日曬和猝不及防都會(huì)給車主帶來心靈與經(jīng)濟(jì)上的雙重“傷害”,如何呵護(hù)愛車則已經(jīng)是一個(gè)躲不開的問題。


愛車之人對座駕的熱愛超乎想象,更有甚者會(huì)把自己的愛車比喻為另一半,而汽車作為消耗品,日常的風(fēng)吹日曬和猝不及防都會(huì)給車主帶來心靈與經(jīng)濟(jì)上的雙重“傷害”,如何呵護(hù)愛車則已經(jīng)是一個(gè)躲不開的問題。

作為一個(gè)資深車主,談到汽車的保養(yǎng),相信對于眾多的車友來說心中都有自己的生意經(jīng):找朋友、托關(guān)系、貨比三家……通過經(jīng)驗(yàn)來選擇最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又高效有用的辦法,然而這些傳統(tǒng)的方法也有一定的弊端存在,即使最熟識(shí)的店家也會(huì)有一些過度保養(yǎng),給車主造成不必要的負(fù)擔(dān)。“老司機(jī)”結(jié)合自身的養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn),整理出一些養(yǎng)護(hù)“干貨”分享給大家,通過篩選,了解到哪些是不必頻繁保護(hù),哪些是必須保護(hù),希望對大家能有所幫助。

必要保養(yǎng)需注意 未來續(xù)航強(qiáng)

推薦首次保養(yǎng)里程為1000公里時(shí)進(jìn)行,之后每5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)??諝鉃V清器,空調(diào)濾清器,汽油濾清器,每兩萬公里更換一次,火花塞及CVT變速箱油每10萬公里更換一次。這些是大部分轎車所需要保養(yǎng)的規(guī)律,但是在共性下,是有一部分特性是需要車主注意的。

通常引擎是影響油耗的關(guān)鍵因素,無論是哪個(gè)項(xiàng)目有問題,比如機(jī)油太臟、火花塞阻塞、點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、點(diǎn)火線圈故障、噴油嘴故障、燃油泵故障……都會(huì)影響引擎的燃燒效率,進(jìn)而增加油耗。因此每隔30000公里左右就要對這些零件保養(yǎng),如果是為了節(jié)省愛車保養(yǎng)費(fèi),反而卻讓油耗增加、引擎故障,這顯然不是一個(gè)明智之舉。當(dāng)然,的火花塞還有噴油嘴等重要位置都是有智能系統(tǒng)檢測,如果出現(xiàn)積碳等問題會(huì)及時(shí)提醒。

剎車的制動(dòng)液要在每隔30000公里左右進(jìn)行保養(yǎng),否則就會(huì)造成制動(dòng)失靈,行車會(huì)非常危險(xiǎn)。

還有值得車友注意的是,有些新車初次保養(yǎng)時(shí)要更換機(jī)油,如果采用機(jī)油保養(yǎng)的話,很可能因第一次機(jī)油沒排凈,二次增加過多,曲軸被淹在機(jī)油中,造成阻力過大的情況。同等行駛條件下,發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷會(huì)變大,電腦控制噴油脈寬(噴油時(shí)間)變大、轉(zhuǎn)速上升,因而為獲得更大的功率,使得瞬時(shí)油耗變大,最終造成整體油耗變大等不良后果。

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